24H Spa: Zeszłoroczna i tegoroczna edycja wyścigu.
- Odslon: 1620
- 3 Komentarze
- Subscribe to updates
Dzisiaj druga i zarazem ostatnia część postu o 24H Spa. Dzisiaj będzie o zeszłorocznej i tegorocznej edycji.
Zeszłoroczna edycja 24H Spa.
Zeszłoroczne 24H Spa to zwycięstwo Mercedesa, i dramat BMW w klasie Pro Cup, bowiem ani Vita4One, ani dwa samochody zespołu, który prowadził przez długi czas, a mianowicie- Marc VDS, nie ukończyły wyścigu. Zdobywcy pole position- Andrew Howard/ Daniel McKenzie/ Jonny Adam/ Stefan Mucke, którzy zmieniali się za kierownicą Aston Martina V12 Vantage GT3, zespołu Beechdean AMR mieli problemy. Zaś startujące z drugiego miejsca Ferrari z numerem #70, zespołu SMP Racing (w składzie: Alexey Basov/ Alexander Skryabin/ Alessandro Pier Guidi/ Matteo Bobbi) już na początku miało problemy, obracając się tuż po starcie w zakręcie Eau Rouge (http://www.youtube.com/watch?v=mbJJuVuO8bA) , na szczęście żaden z 64 innych startujących samochodów nie uderzył w Ferrari, które powróciło do rywalizacji, jednak wyścig zakończyli ostatecznie na 12 miejscu. Było kilka poważnych wypadków, ale na szczęście nic nikomu się nie stało. Pierwszym z takich wypadków był wypadek Alexa Buncombe z Nissana z numerem #35 w zakręcie Eau Rouge, nie był to jednak błąd kierowcy, a awaria zawieszenia (http://www.youtube.com/watch?v=0aDQT4L26ko). Kolejnym poważnym wypadkiem, był wypadek Jonsa Mentena z jedynego w tym wyścigu Lamborghini. Ferrari F458 Italia, z numerem #50 również zostało rozbite w Eau Rouge, tym razem przyczyną była pęknięta opona (http://www.youtube.com/watch?v=W61XviK2Twc ). Najpoważniejszym wypadkiem był jednak wypadek spowodowany kolizją Audi R8 i Ferrari F458 (http://www.youtube.com/watch?v=6EhHOybyELI ). Ostatecznie zwycięstwo odniósł Mercedes SLS AMG GT3, zespołu #84 HTP Motorsport, w składzie: Maximilian Buhk/ Maximilian Gotz/ Bernd Schneider; drugie miejsce ze stratą jednego okrążenia zajęło Porsche, zespołu #150 Manthey Racing, w składzie: Marc Lieb/ Richard Lietz/ Patrick Pilet; a podium uzupełnili: Frank Stippler/ Christopher Mies/ Andre Lotterer zmieniający się za kierownicą Audi R8 LMS ultra, zespołu Belgian Audi Club WRT. W PRO- AM Cup dwie czołowe lokaty zajęło Ferrari F458 Italia- pierwszy był zespół #59 AF Corse (Duncan Cameron/ Alex Mortimer/ Matt Griffin/ Toni Vilander), zaś drugi był #71 SMP Racing (Kirill Ladygin/ Viktor Shaitar/ Mika Salo/ Maurizio Mediani), a podium w tej kategorii uzupełnił Nissan, zespołu Nissan GT Academy Team RJN (Lucas Ordonez/ Jann Mardenborough/ Peter Pyzera/ Wolfgang Reip). W Gentleman Trophy całe podium zapełnili kierowcy Ferrari: zwycięstwo odniósł zespół #20 SOFREV Auto Sport Promotion (Jean- Luc Blanchemain/ Jean- Luc Beaubelique/ Patrice Goueslard/ Frederic Bouvy), drugie miejsce zajął #52 Sport Garage (Leonardo Gorinni/ Stephane Lemeret/ Thierry Prignaud/ Romain Brandela), a podium uzupełnił zespół #111 Kessel Racing (Pablo Paladino/ Paolo Andreasi/ Gaetano Ardagna Perez/ Giuseppe Ciro).
Podsumowanie 24H Spa 2013 (w skrócie)
Pełne podsumowanie 24H Spa 2013
Tegoroczna edycja 24H Spa
Tegoroczna edycja Total 24H Spa odbędzie się 24-27 lipca. Łącznie zobaczymy 60 samochodów. W najwyższej kategorii (PRO Cup) zobaczymy 18 samochodów, z czego najwięcej wystawi Audi i Mercedes- po pięć samochodów. Trzy samochody Audi wystawią gospodarze, czyli Belgian Audi Club WRT: w „jedynce” pojadą: Rene Rast, Laurens Vanthoor, Markus Winkelhock; za kierownicą #2 zmieniać będą się kierowcy Audi w FIA WEC, czyli Marcel Fassler, Andre Lotterer i Benoit Treluyer; zaś w „trójce” pojadą: James Nash, Frank Stippler i Chritstopher Mies. Ponadto Audi wystawią jeszcze zespoły: Saiteloc Racing (Edward Sandstrom/ Stephane Ortelli/ Gregory Guilvert) i czeski ISR (Filipe Salaquarda/ Fabian Hamprecht/ ktoś jeszcze). Pięć samochodów wystawi także Mercedes- dwa samochody Black Falkona ( #18- TBA; #19- Abdulaziz Al Faisal/ Hubert Haupt/ Andreas Simonsen) i trzy samochody HTP Motorsport ( #84- Harold Primat/ Nico Verdonck/ Bernd Schneider; #85- Lucas Wolf/ Sergei Afanasiev/ Stef Dusseldorp; #86- TBA). Groźnym rywalem tych dwóch producentów będzie z pewnością BMW zespołu Marc VDS (tylko ten zespół wystawia samochody BMW w PRO Cup), w szczególności to z numerem #66, gdzie pojadą: Maxime Martin, Jorg Muller i Augusto Farfus. Silny będzie także zwycięstwa dwóch tegorocznych wyścigów Blancpain Endurance Series, a mianowicie Bentley Continental, który wystawi do walki: #7- Andy Meyrick/ Guy Smith/ Steven Kane oraz #8- Jerome D` Ambrosio/ Antoine Leclerc/ Duncan Tappy, jednak dla Bentleya może to nie być łatwy wyścig, bo 3 godziny, a 24 to jest różnica, a samochód może przechodzić problemy wieku dziecięcego. Nie zapominajmy także o McLarenie, zespołu ART, który do Belgii przywozi dwa samochody, w #98 pojadą: Gregoire Demoustier, Nicolas Lapierre i Alvaro Parente, zaś w #99- Kevin Korjus, Kevin Estre oraz Andy Soucek. Jednak tegoroczne 24H Nurburgring i wyścig Blancpain Endurance Series na torze Paul Ricard pokazuje, że McLaren MP4 12C GT3 potrafi być kapryśny.
Dla nas najważniejsza będzie jednak klasa PRO-AM Cup, gdzie zobaczymy Michała Broniszewskiego, który będzie zmieniał się za kierownicą Ferrari F458 Italia, zespołu #11 Kessel Racing, z Alessandro Bonacini, Giacomo Petrobelli i kimś jeszcze. Oprócz tej załogi zobaczymy w tej klasie także 12 innych Ferrari: #17 Insightracing with Flex- Box, #29 Duqueine Racing, #50, , #52, #53, #54 AF Corse, #90 Scuderia Villorba Corse, #100 SMP Racing, #116, #120 Auto Sport Promotion ( w #116 pojedzie były bramkarz reprezentacji Francji- Fabien Barthez) i #333 GT Corse by Rinaldi. W tej klasie wystartują także: 4 BMW- #10, #12 TDS Racing, #43 ROAL Motorsport, #79 Ecurie Ecosse; 4 Porsche- #70 Graff Racing, #93 Pro GT by Almeras, #188 Fach Auto Tech, #150 Team Manthey; 3 Aston Martiny- #32 Leonard Motorsport AMR, #38 MP Motorsport AMR, #107 Beachdeen AMR; 2 McLareny- #15, #16 Boutsen Ginion; 2 Nissany- #35, #80 Nissan GT Academy RJN; 1 Lamborghini- #23 Lago Racing. Zobaczymy także jeden nietypowy samochód, a mianowicie Jaguara G3, przygotowanego przez zespół Emila Freya.
W Gentleman Trophy także najwięcej wystartuje Ferrari- 6: #41 Sport Garage, #49, #50 AF Corse, #111 Kessel Racing, #350 Duqueine Racing i #458 GT Corse by Rinaldi. Oprócz Ferrari zobaczymy także: 3 Audi- #3 Belgian Audi Club WRT, #22 Team Parker Racing, #25 Sainteloc Racing; 1 Porsche- #128 Delahaye Racing; 1 Aston Martina- #71 PGF Kinfaun i jednego Mercedesa- #67 GDL Motorsport.
Lista startowa Total 24H Spa 2014
Dzień |
Godziny |
Sesja |
Transmisje |
|
Czwartek, 24.07 |
11:55- 13:25 |
Wolny trening |
|
|
18:40- 19:40 |
Przedkwalifikacje |
|
|
|
20:45- 22:00 |
Kwalifikacje |
|
|
|
22:30- 23:45 |
Nocna sesja kwalifikacyjna |
|
|
|
Piątek, 25.07 |
18:50- 19:10 |
Sesja Superpole |
|
|
19:20- 20:20 |
Test dla kierowców z „brązową” licencją |
|
|
|
Sobota, 26.07 |
09:05- 09:25 |
Rozgrzewka |
|
|
Sob. 16:30- Ndz. 16:30 |
Wyścig |
Eurosport (Sob. 20:00-21:00, Ndz. 10:00-11:45) Eurosport2 (Sob. 16:00-17:00, 18:15-19:00) MotorsTV (Sob. 16:00-19:00, 20:00-23:00, Ndz. 08:00-12:00, 13:00-17:00) blancpain-gt-series.com/ YouTube GT World* (Sob. 16:00-19:00, 20:00-23:00, Ndz. 08:00-12:00, 13:00-17:00) YouTube NISMOTV (Sob. 16:00- Ndz. 17:00) |
||
Niedziela, 27.07 |
|
|||
*- także live timing Co do treningów to nie wiem czy będą na YouTube GT World i NISMOTV. Ale sesje kwalifikacyjne powinny być na tych kanałach YouTube. |
|
Listy startowej nie ma