Co w F1 piszczy? 6

Dziś szósta część cyklu pt. "Co w F1 piszczy"

Bolid Williamasa nie będzie miał schodkowego nosa

Tak przynajmniej twierdzi nowy kierowca Williamsa- Valtteri Bottas. Te nosy nie spodobały się niektórym kibicom (w tym mnie), więc FIA pozwoliła zespołom na wykorzystanie panelu, który zakryje ten schodek. Fin powiedział także, że nowy bolid będzie prawie taki sam jak ten zeszłoroczny. Bottas nie wie jeszcze kto zadebiutuje za kierownicą nowego bolidu i powiedział, że obaj kierowcy podzielą się wszystkimi testami.

Tor Nurburgring czy tor Hockenheimring? Oto jest pytanie

GP Niemiec na torze Nurburgring stoi pod dużym znakiem zapytania. Tuż po świętach Bożego Narodzenia jedna z niemieckich gazet napisała, że wyścig na torze w górach Eifel zostanie rozegrany, ale ostatnio pojawiły się wątpliwości co do tego. Wciąż nie można kupić biletów na GP Niemiec na Nurburgringu. Rzecznik prasowy tego toru stwierdził, że wszystko zależy od Berniego Ecclestone`a.

Turcja czy Austria zastąpi wyścig w New Jersey?

Prawdopodobnie ani jeden, ani drugi tor nie zastąpi GP Ameryki. Niedawno FIA zrobiła lukę między GP Niemiec, a GP Węgier. Bernie Ecclestone wykluczył tor Red Bull Ring, bo jest tam za mało hoteli. ( w Korei wcale nie jest lepiej, a dalej jest w kalendarzu) Dlatego prawdopodobnie w kalendarzu pozostanie 19 wyścigów (albo nawet 18)*

Ferrari przedłużyło kontrakt Marca Gene na kierowcę testowego

Marc Gene przedłużył kontrakt z Ferrari na kierowcę testowego. Hiszpan jest także związany z zespołem Audi w WEC i wziął udział w dwóch wyścigach (w tym 24h Le Mans) w 2012 roku. 38- latek piastuje tę posadę od 2005r.

Czy Kobayashi wróci jeszcze do Formuły 1?

Sergio Perez twierdzi, że tak. Kobayashi po poprzednim sezonie stracił swoją posadę w Sauberze, na rzecz Estebana Gutierreza i Japończyk nie znalazł posady na ten sezon. Perez jest przekonany, że Kamui wróci w przyszłym sezonie do F1.

Prezentacja bolidu Red Bulla RB9

Zespół Red Bull Racing zaprezentuje swój nowy bolid 3 lutego w swojej fabryce w Milton Keynes. Mimo pewnych opóźnień przy projektowaniu, zespół zdąży przed pierwszymi testami, które ruszają 5 lutego w Jerez de la Frontera.

Pytanie dnia:

Jak myślicie, czy Kamui Kobayashi wróci do F1 w 2014 roku?

* link to tego wpisu http://www.maxf1.com/blog/entry/445-co-w-f1-piszczy-4