wiec buza wszyscy po tak samo po 25melonow

Moim zdaniem reset jest niepotrzebny bo juz walczylismy o 1 lige. Problem AoW trzeba bylo rozwiazac juz na poczatku kiedy zalozylem podobny temat bo wiadomo bylo ze ludzie z 4ligi bd wkoncu lepsi od tych z 1 ligi.
Natomiast wydaje mi sie ze na strat nowego sezony powinnismy (1 liga i niektorzy z 2ligi co jezdzili duzo ale konkurencja byla silna) dostac tyle kasy wiecej aby rywalizacja sie wyrownala. Nie wiem jak to mozna zrobic ale mozliwe ze admini dostaniecie misje aby kazdemu z osobna pomoc. Taka moja opinia na ten temat ;]

jordan napisał:


No dobra,ale co z tymi,którzy zaczęli sezon od 2 wyścigu od końca,bo ja tak zaczynałem ale te dwa przejechałem,więc?

michalo napisał:


Nigdy nie było takiego co by wszystkim dogodził. Proponuje mimo wszystko potraktować jak nowych użytkowników i dać startowe miliony na rozwój maszyny. No ale z drugiej strony to nie Twoja wina, że wcześniej nie wiedziałeś o grze. Zresztą wspomniałem też o czasach. Skoro jechałeś mało, ale miałeś dobre czasy to mógłbyś awansować. Więc może nowe ligi ustalić tylko wg czasów;>

Albo potraktować sezon (jak wspomniałem)stricte testowo, wyzerować i zacząć od nowa. Tu jest o tyle problem, że ciągle ktoś nowy dochodzi, ktoś się nudzie i nie ma ciągłości więc skończy się tak samo

w sumie może to i lepiej żeby było wszystko od początku. Ale z drugiej srony każdy by miał lepszy bolid a jak ktos ma prawie wszystko na full to by niemusiał już ulepszac Ja proponuje żeby jeszcze na ten sezon nie resetowac dopiero na drugi!

Moja Propozycja jest następująca:
Bardzo dużo jest użytkowników którzy nie jeździli w ogóle lub 1 wyścig i im się znudziło, co teraz z tym zrobić aby ligi były pełne?
zobaczyć np: intensywność i zaangażowanie w poszczególnych wyścigach jakoś to uporządkować.
Po Top 15 z różnych wyścigów wyciągnąć średnią i dać szanse systematycznym graczom, oraz z niezłymi czasami na grę w 1 lidze. Jak zrobicie porządek z graczami których tak naprawdę nie ma to nie będzie ligi nr 4 zobaczycie. Dla nowych graczy utworzyć ligę tzw. wprowadzającą np: Liga N na której trzeba być systematycznym w braniu udziału w wyścigach i po sezonie przenosić ich już do odpowiednio najniższej ligi.
Np: konta osób z różnych lig które nie brały udziału w wyścigach zdeklasować do takiej ligi i teraz muszą się starać (udowodnić) że zasługują na grę w ligach punktowanych.

Jeszcze jedno pomysł ten na przyszłość rozwiązuje problemy nowych użytkowników którzy dostali się od razu do ligi np:4 a gra im się nie podoba i rezygnują po 1h. Jak również stary użytkownik który przestał grać łatwo traci miejsce w ligach punktowanych i spada do ligi N. Zawsze jest porządek w każdej lidze.
Pozdrawiam

Dobrze to i ja się wypowiem moim zdaniem resetu być nie powinno. Z tym że to powinno juz być powiedziane na poczatku sezonu a jeżeli nie to trzeba było zruznicowac wynagrodzenia ludziom wg lig bo przeciez w każdym systemie ligowym jest tak że zawodnicy z 1 ligi nawet zajmujacy ostatnie miejsce dostaja wieksze wynagrodzenie od nawet 1 w 2 lidze lecz tego niestety nie było co juz przy 5 wyscigu miało spore znaczenie ze nawet jakbym bardzo sie starał 1 w top 15 być już po prostu fizycznie nie moglem bo bolid na to nie pozwalał nie tak jak w innych ligach.

I teraz sedno sprawy bo jezeli tego rozgraniczenia nie było na poczatku to innej opcji jak reset ustawien nie przewiduje a i po resecie nie dawac nikomu zadnej kasy na start czy był 1,2 czy 20 w lidze 1 i 4 a mianowicie wypunktuje dlaczego:

1 punt wyzej czytac
2 gra jednak straci na ciekawosci bo tutaj co wyscig z poczatku były trudne decyzje czy rozwijać silnik czy może cos aeoro lub spojlery a bez resetu gra to straci co wg mnie bedzie calkowita porazka
3 rywalizacja powinna moim zdaniem byc równa dla wszystkich a doswiadczenie graczy którzy przebyli sezon nad tymi nowymi da juz wystarczajaca przewage do rywalizacji
4 bedzie duzo ciekawiej jak nawet nowa osoba co zarejestruje sie i bedzie miala "talent" do tej gry mogla bedzie pokazac nawet doswiadczonym graczon gdzie ich miejsce

takie jest moje zdanie chociaz pewnie wiekszosc graczy sie nie zgodzi szczególnie z lig 2 i nizej z wiadomych przyczyn bo podobne oburzenie było gdy był temat o rozgraniczeniu wynagrodzen a ja wam powiem jedno walczcie fer a nie ze chcecie mieć mocniejsze bolidy na starcie haha ;p;)

P.S czekam na licz

Hmm.

Nagroda za ten sezon = awans do ligi wyżej, a dla tych z ligi 1-wszej - jakas dodatkowa kwota pieniezna.
Na nowy sezon - restart wszystkich bolidow ale w ten sposob - zeby oddalo kase jaka ktos wydal na bolid + ta ktora teoretycznie zostala mu na koncie (czyli tak jakby zrobil downgrade)
dla nowych graczy tak jak w tamtym sezonie 10-15mln na start

w ten sposob:
nowi gracze nie beda tak stratni
starzy gracze rozwina od poczatku swoj bolid

------------------------------------------------------------------
inna metoda byloby przeznaczenie zarobionej kasy tylko na naprawy i docisk pojazdu
za to ogolnie za kazdy wyscig (odpowiednio za miejsce) moglbys dodac sobie 1-4 pkt statystyki bolidu (bez udzialu kasy) w cos z zakresu hamulce/silnik/skrzynia - to sa teraz najwazniejsze parametry bolidu...
dzialaloby to wiec tak jak w MMORPG dzialaja staty postaci (int/dex/str/wel)
w tym momencie kasa wydawana bylaby na menadzerow i nie bylaby priorytetem do zdobycia
najwazniejsze bylyby osiagi w wyscigu - bo bez nich nie rozwijasz silnika itd.

-------------------------------------------------------------------
Ci z 1-lig // przestancie plakac jacy to nie jestescie pokrzywdzeni, jezdzicie w 1 lidze - to pewien prestiz - a dlaczego ludzie z lig nizszych maja zostac mniej nagrodzeni? skoro potrafia z wami wygrywac w ogolnym rankingu


-------------------------------------------------------------------
przede wszystkim na nowy sezon: prosze o nowe tory a nie powielanie starych:)

wish666 napisał:



A propo wygrywania w rankingu. Nie mowie o wszystkich graczach z nizszych lig bo wg mnie jest tam kilku bardzo mocnych ale u wiekszosci wynikalo tylko i wylacznie daltego ze jadac sami w lidze co wyscig dostawali max kasy za sektory i wyscig co mialo duze przelozenie na wyniki bo jezeli gracz umie dobrze jezdzic a ma o 2 kreski mocniejszy bolid np w silniku to sila woli go nie przeskoczysz pozatym nikt nie placze ja tylko mowie a wg twojej zasady to np zawodnicy w f1 i teamy w wyscigach powinni dostawac mniej niz z nizszych lig lub tak samo bo jest to dla nich prestiz ?? podaj mi chociaz jeden taki przyklad z obojetnie jakiego sportu ze nizsza liga dostaje tyle samo kasy co wyzsza