Witam po długiej przerwie spowodowanej różnego rodzaju kłopotami z internetem i komputerem.

Chciałem się przywitać ze starymi wyjadaczami ,oczywiście nie bd mówił kogo mam na myśli :) (Stachu) i z tymi nowymi graczami.

"Jak jechać, aby się nie zajechać" - są to słowa Acida opisujące mój ostatni wyścig. Jako że pisze tutaj całkiem poważnie, zatem dziś zajmę się agresywną jazdą wyścigu.

Powiedzmy sobie jasno, aby takie ryzyko się opłacało, trzeba być już w krytycznej sytuacji, w przeciwnym razie można bardzo dużo stracić. Postawmy się w punkt widzenia z mojej perspektywy. Pierwsze dwa wyścigi na drugi miejscu, Acid z kolei na 1. 3 jest Marko. Lider w wyśmienitej formie, nie do pokonania. Upatrywałem swoją szanse w trudnym torze i jazdą pod szybki, ryzykowny wręcz wyścig, dlatego też postanowiłem spróbować. Cała trójka miała bardzo podobne czasy kwalifikacji, dlatego też warunki sprzyjały, do jak ja to określam jazdy z wyłączoną głową.

Dzisiaj druga i zarazem ostatnia część postu pt. "24H Daytona".

Nie sposób się nie odnieść co do ostatnich doniesień ze strony największych struktur popularnego portalu www.maxf1.com. Wasz ukochany tabloid dotarł do informacji, które mogą i jest to wysoce prawdopodobne - wstrząsnąć światem. Mając w pamięci poprzednią aferę 'internetową'. To co dziś usłyszycie będzie miało niejako odczyn kwasowy. Dlatego też osoby o słabych nerwach proszone są o bycie w stałym kontakcie z osobą trzecią.

Przejdźmy więc do meritum. W słoneczne, lecz deszczowe popołudnie, w ten zimowy dzień naszym oczom ukazała się treść wiadomości, informacja ta jak się dowiadujemy została wystosunkowana do wszystkich użytkowników podanej wyżej strony.

Witam, w specjalnym wydaniu faktów.

Oczywiście jak wszyscy wiecie, zakończyły się kolejne zmagania, tym razem zawodnicy wzięli pod lupę tor ''No''. Wszyscy prześwietlili tor metr po metrze, centymetr po centymetrze. Nasza redakcja wyniki poda w telegraficznym skrócie, gdyż natrafiliśmy na świeżą kontrowersyjną sprawę.

Jak wiemy, teraz nawet w drugiej lidze ciężko o skompletowanie graczy. Liga 2.1 mimo to nie zawodzi i pokazuje, że w drugich ligach wciąż są osoby, zdolne do walki o miejsca gwarantujące L1. Już w treningach Karoll93 osiągnął czas poniżej 31 sekund, a tuż za nim uplasowali się Erlich i Marko21. Jedynie Karoll i Erlich przekroczyli granice 100 kółek na torze.

Wyniki dla ligi nr: 2.1
BEST S1 BEST S2 BEST S3 erlich 12.966 karoll93 07.600 erlich 09.767
LP	Nick	Kraj	Czas	S1	S2	S3	Laps	Liga	Sponsor
1	karoll93		30.867	13.300	07.667	09.899	149 laps	2.1
2	erlich		31.066	13.231	08.000	09.835	130 laps	2.1
3	marko21		31.133	13.299	07.909	09.925	66 laps	2.1
4	Velocity14		32.267	13.467	08.066	10.734	62 laps	2.1
5	adamek0804		32.366	13.232	08.366	10.768	86 laps	2.1
6	NowaKrew		33.562	13.533	08.830	11.199	67 laps	2.1
7	Speed578UT		35.000	14.636	09.265	11.099	26 laps	2.1
8	heniek168		35.502	14.069	09.600	11.831	6 laps	2.1
9	karol2636		37.465	15.767	09.900	11.798	27 laps	2.1
10	hnyr9		38.767	15.934	09.664	13.168	3 laps	2.1
11	Leman123		39.278	15.467	10.110	13.701	33 laps	2.1
12	StradalliST		39.746	17.731	09.366	12.649	1 laps	2.1

W kwalifikacjach nastąpiło kilka zmian. Stradallist z 12 pozycji w treningach, jadąc zaledwie 8 kółek w kwalifikacjach zdołał zagwarantować sobie P3. Marko wygrał, zdobywając czas 30.701. Na drugim stopniu kwalifikacyjnego podium pojawił się Erlich. Jedynie NowaKrew pokonał granice 100 okrążeń, zdobywając czas o 1,2 sek gorszy od lidera.

Tak sobie pomyślałem, że fajnie by było pisać coś od siebie. Jeśli się spodoba, będzie odzew to będę kontynuował.

Wyścig,

Już za tydzień 53 edycja 24H Daytona, jednak cofnijmy się w czasie i poznajmy historię wyścigu.

Drodzy maxowicze!

Co wy powiecie, na powrót mojego bloga, na zasadzie ocen ligi 2? :)

Przerwa międzysezonowa minęła dość szybko, gracze stęsknieni zasiedli w swoich bolidach, pełni nadziei odpalili silniki i ruszyli do walki o pierwsze pole position. Od razu do ataku przystąpił Anansi. Ciekawe jest to, że ten chłopak nie szczędzi czasu na wykręcaniu chorobliwie dużej ilości okrążeń. Podczas trwania całego tygodnia gracz ten zdążył minąć linie mety bagatela 4000 razy sic! Co też przełożyło się na końcowy sukces, ale o tym później.

Kwalifikacje czas zacząć! Punktualnie w Piątek o 20, rozpoczęły się zmagania. Bez większego zdziwienia 1 miejsce zajął partner z teamu Radwanka21. Ścisk w czołówce był ogromny, aż 8 zawodników zmieściło się miedzy sobą w odstępie 0,400s. Jednakże największe zdziwienie na mojej twarzy wywołały uzyskane czasy przez kierowców: Stachu32 oraz notabene jego partnera z zespołu DAWIDARS. Różnica jednej tysięcznej sekundy zaważyła który z nich ruszy na trasę wyścigu z 2 bądź dla tego gorszego z 3 miesjca  i tak Stachu przed Dawidem ukończył kwalifikacje. Dalej w kolejności rzutem na taśmę świetny czas odnotował Tikej69, któremu czas 23.534 pozwolił zająć czwartą lokatę.

W poniedziałek zakończyła się inauguracyjna runda 24 sezonu MaxF1 Championship. Wyścig odbył się na torze No.

Cześć, skoro tu trafiłeś to znaczy, że najprawdopodobniej grasz sobie w maxF1. Trafiłem? Skoro tak, to znalazłeś się w odpowiednim miejscu i odpowiednim czasie, a przynajmniej tak myślę, mam nadzieję że się nie mylę.

Skoro już jesteś, to wypadało by coś o sobie wiedzieć, tak więc jestem Erlich.  Teraz krótko i zwięźle na swój temat, tak mnie przynajmniej uczyli, a więc jaki jestem? (jeszcze) młody – 17 lat skończone, ale zasadniczo to wydaje mi się, że jestem choć trochę dojrzały jak na swój wiek. Przygodę z naszą grą zacząłem od 1 sezonu,  szybko zaliczając kolejny szczeble ligowe, dotarłem do 1 ligi, poznałem wiele ciekawych ludzi związanych z maxem.

Jesteśmy już prawie po pierwszym wyścigu sezonu 24 maxa. Wyniki myślę że nie było żadnych sensacji choć nie obyło się bez wpadek.

Anansi wygrywa kwale i wyścig co akurat było praktycznie pewnie.

W przyszłym roku #1 wraca na Mercedesa zespołu Black Falkon, który po rocznej przerwie znowu wygrał.

Drugie miejsce ze stratą 4 okrążeń zajął zespół który przesiadł się z Ferrari F458 Italia GTE na Mercedesa SLS AMG GT3- RAM Racing.

Wczoraj na torze Fajf odbył się finał turnieju organizowanego przez Dawida i Radwanka.

Za nami (jeden) pojedynek ćwierćfinałowy, więc pora na półfinały.

Dzisiaj o 14:00:00 zakończyły się baraże przed 24 sezonem MaxF1 Championship.

Przed chwilą odbyło się losowanie par ćwierćfinałowych. Kto z kim się zmierzy? I kto jest faworytem?

Tak, jak obiecałem dzisiaj zamieszczam rozstrzygnięcie konkursu "Najlepsi z najlepszych w motorsporcie w 2014 roku".